独家直击!法拉第未来再下一城:第12台FF91完成采购,贾跃亭展望盈利未来
法拉第未来再下一城:第12台FF91完成采购,贾跃亭展望盈利未来
洛杉矶讯 - 2024年6月17日,法拉第未来(Faraday Future,简称“FF”)创始人贾跃亭宣布,公司已完成第12台FF91电动车的零部件采购,标志着FF在生产和交付方面取得了新的重要进展。
据了解,这批零部件将用于生产交付给首位二级市场个人投资者用户“何先生”的FF91 Futurist。此前,FF已于2023年12月交付了4辆FF 91 Futurist,并出租了6辆。
贾跃亭表示,FF正处于加速生产交付的关键阶段,未来几个月内将会有更多FF91交付给用户。他还透露,FF已经制定了详细的盈利计划,预计将在2025年实现盈利。
FF91:一款备受瞩目的旗舰车型
FF91是FF的首款量产车型,也是全球首款可变性电动车(IEV)。该车定位于高端豪华市场,拥有独特的“U型”智能底盘架构,可以实现整车横向移动、原地旋转等功能。
FF91在动力、续航、操控等方面都拥有领先的性能。其百公里加速仅需2.8秒,最大续航里程超过1000公里,并配备了全自动驾驶系统。
FF的未来之路
FF的成功交付是其迈向大规模量产的重要一步。未来,FF将继续专注于高性能、智能化的电动车研发,并积极拓展海外市场,努力成为全球智能电动车行业的领导者。
贾跃亭的造车梦
贾跃亭曾是乐视网的创始人,但乐视后来陷入财务危机。2017年,贾跃亭宣布辞去乐视所有职务,并远赴美国开始新的造车创业。
FF是贾跃亭的造车梦的结晶。经过多年的努力,FF终于迎来了曙光。贾跃亭的造车梦能否最终实现,还有待时间的考验。
以下是一些对新闻稿的补充:
- FF91的售价为280万美元。
- FF在加州汉福德设有生产工厂,目前产能为1万辆/年。
- FF计划在未来两年内推出两款新车型,包括FF81和FF71。
新的标题:
- 法拉第未来再下一城:贾跃亭造车梦扬帆起航
西藏发展保壳悬而未决:问询函逾期未回复 关联交易占比高企
北京 - 2024年6月14日 - 随着A股退市新规的实施,ST*类上市公司保壳压力陡增。ST西藏发展(600380.SH)也不例外。近日,西藏发展收到了深交所下发的问询函,就公司2023年财务数据、关联交易等事项进行问询。截至目前,西藏发展尚未回复问询函。
问询函逾期未回复,引发市场担忧
深交所于5月31日向西藏发展下发了问询函,要求公司就2023年营业收入、利润总额、归属母公司股东的净利润等财务指标出现大幅下滑的原因、关联交易占比高企、公司经营管理层发生重大变化等事项进行说明。然而,截至6月14日,西藏发展尚未回复问询函。
西藏发展的问询函逾期未回复,引发了市场担忧。有投资者表示,公司可能存在财务造假、关联交易利益输送等问题,保壳前景堪忧。
财务数据大幅下滑,关联交易占比高企
根据西藏发展2023年年报,公司营业收入同比下滑56.52%,利润总额同比下滑81.42%,归属母公司股东的净利润同比下滑85.58%。公司财务数据出现大幅下滑,主要原因是公司境外子公司受疫情影响,业务收入和利润大幅下降。
此外,西藏发展2023年关联交易金额为16.72亿元,占营业收入的82.03%。公司与关联方交易金额较大,且主要集中在采购和销售领域,存在利益输送的风险。
公司经营管理层发生重大变化
2023年,西藏发展董事长、总经理、财务总监等多名高管发生变更。公司经营管理层发生重大变化,可能会对公司经营造成负面影响。
保壳前景堪忧,投资者需谨慎投资
综合来看,西藏发展问询函逾期未回复、财务数据大幅下滑、关联交易占比高企、公司经营管理层发生重大变化等因素,都表明公司保壳前景堪忧。投资者需谨慎投资,避免踩雷。
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发布于:2024-07-05 13:43:32,除非注明,否则均为
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